Μεταβολή του πληθυσμού ως το 2050. Άνοδο μόνο το Κόσοβο κ η Τουρκία.
Ασχοληθείτε εσείς με τα δικαιώματα των γκέι και των λαθρομεταναστών
Τελείωσε η χώρα όπως τη ξέραμε
Μεταβολή του πληθυσμού ως το 2050. Άνοδο μόνο το Κόσοβο κ η Τουρκία.
Ασχοληθείτε εσείς με τα δικαιώματα των γκέι και των λαθρομεταναστών
Τελείωσε η χώρα όπως τη ξέραμε
Σταμέλος Παπαβασιλείου
Δεν υπάρχει στρατιωτικός οργανισμός ή ομάδα που να μην παίρνει στα σοβαρά την αναφορά της δυνάμεως της. Είναι το Α και το Ω μετά τον όρκο και την αποστολή της.
«Από το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας ανακοινώνεται ότι τις μεσημβρινές ώρες της Κυριακής 17 Σεπτεμβρίου 2023, το λεωφορείο που μετέφερε το υγειονομικό προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων που είχε μεταβεί στην Λιβύη στο πλαίσιο συνδρομής της Χώρας μας, συγκρούστηκε με όχημα που κινούνταν στην αντίθετη κατεύθυνση.
Συγκεκριμένα σύμφωνα με πληροφορίες από τις αρμόδιες διπλωματικές αρχές της Ελλάδας, από την σύγκρουση που συνέβη κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, στελέχη έχουν υποστεί ελαφρούς τραυματισμούς. Όλοι οι τραυματίες έχουν μεταφερθεί σε κοντινά νοσοκομεία της περιοχής.
Τα αίτια και οι συνθήκες του περιστατικού διερευνώνται σε συνεργασία με τις Λιβυκές αρχές, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη επιχείρηση συγκέντρωσης του προσωπικού στην Βεγγάζη και επαναπατρισμού του. Αεροσκάφος C-130 στην 112 ΠΜ στην Ελευσίνα με νοσηλευτικό προσωπικό βρίσκεται σε ετοιμότητα απογείωσης».
Βεβαίως, όταν το Επιτελείο αναγκάζεται να κάνει τέτοια ανακοίνωση, σημαίνει πως κανονικά έχει λάβει νωρίτερα αναφορά από τον διοικητή της επιχειρήσεως ο οποίος σαφώς θα είπε ΆΛΛΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ. Διότι η συνέχεια, και οι φωτογραφίες που δημοσιεύθηκαν λίγο αργότερα σε ξένα ΜΜΕ που είναι εκτός ελέγχου της λίστας Πέτσα και των ελλαδικών καναλαρχών έδειξαν ένα λεωφορείο που έχει χτυπηθεί από το πλάι και πάνω, με γωνία 45°, και έχει πάρει φωτιά και σαφώς ΔΕΝ χτυπήθηκε από “όχημα που κινείτο στην αντίθετη κατεύθυνση” βεβαίως, αφού το μπροστινό τμήμα του λεωφορείου είναι άθικτο και όχημα πέριξ του λεωφορείου δεν υφίσταται.
Η αναφορά λοιπόν που θα έλαβε το ΓΕΕΘΑ είναι πως “χτυπηθήκαμε από drone ή ρουκέτα και έχουμε νεκρούς και τραυματίες”, έως ότου ξεκαθαριστεί ΠΟΣΟΥΣ νεκρούς και τραυματίες είχαν, που είπαμε είναι το Α και το Ω για την εκτίμηση της κατάστασης και απόφαση συνέχισης ή λήξεως της αποστολής.
Και κάπου εκεί, μερικοί γαλονάτοι στο ΓΕΕΘΑ που έχουν να δούνε πόλεμο από την τελευταία φορά που κρύφτηκαν πίσω από τον καναπέ να μην τους δείρει η γυναίκα τους με την παντόφλα, έπεσαν από το συννεφάκι τους και κατάλαβαν πως το να στείλεις την πιο επίλεκτη μονάδα σου, την οποία μονίμως έχεις ως “Φιλιππινέζα” να τρέχει από δω κι από κει να σου μαζεύει τα άπλυτα, και να την στείλεις σε ένα εχθρικό πεδίο με ασύμμετρες απειλές διαβρωμένο από δεδομένους εχθρούς, να κινηθεί με ένα απλό τοπικό λεωφορείο με Βέρβερο οδηγό που μόλις ξεκαβάλησε την καμήλα του, και χωρίς τακτική και στρατηγική κάλυψη της επιχείρησης, θεωρώντας πως οι Λίβυοι και οι φίλοι τους σε περιμένουν με τα βάγια στο χέρι να έρθεις σαν τον Ιησού στα Ιεροσόλυμα, ήταν μάλλον σπάνιου μεγέθους μαλακία.
Βεβαία, ο ερασιτεχνισμός ξεκινάει στον ίδιο τον πυρήνα της επιχείρησης η οποία είναι ίσως η μόνη που έχει γίνει εκτός ομπρέλας προστασίας συμμάχων, είτε Αμερικανών είτε Γάλλων και δείχνει πως οι στρατιωτικοί μας εστάλησαν σαν να πηγαίνουν σχολική εκδρομή. Κάτι ακόμα που μαρτυρά ερασιτεχνισμό είναι η ίδια η έκφραση του Δελτίου Τύπου που δεν σχολίασε ΚΑΝΕΙΣ! “Σύμφωνα με πληροφορίες από διπλωματικές πηγές” αναφέρει.
Δηλαδή έχεις επιχείρηση εν εξελίξει και δεν διατηρείς επιχειρησιακή επαφή με τους εμπλεκόμενους αλλά περιμένεις να μάθεις πληροφορίες από τους διπλωμάτες σου; Είμαστε στην εποχή που και το παιδί σου να στείλεις κατασκήνωση, ΠΡΙΝ φτάσει στον προορισμό του, έχεις μιλήσει μαζί του στο κινητό. Αλλά εδώ το ΓΕΕΘΑ ανακοινώνει “σύμφωνα με πληροφορίες”… Τι είστε ρε!; το ΑΠΕ-ΜΠΕ είστε; ΕΣΕΙΣ (θα έπρεπε να) είστε οι κύριοι φορείς της πληροφορίας!
Αλλά ξεβρακωθήκατε από ξένα Μέσα Ενημέρωσης, διότι δεν ήσασταν σε θέση να ελέγξετε και να περιορίσετε την ροή της πληροφορίας. Ο ίδιος ο Υπουργός Υγείας της Λιβύης σας εξέθεσε αναφέροντας νεκρούς λίγο μετά το Δελτίο Τύπου σας.
Υπό κανονικές συνθήκες, σήμερα θα έπρεπε να ξηλωθεί το μισό ΓΕΕΘΑ να πάνε να μαζεύουν μαργαρίτες, μπας και ανέβει κάνας Αξιωματικός από την μέση βαθμίδα να σφίξουν οι κώλοι. Μιλάμε για το μεγαλύτερο φιάσκο μετά την Κύπρο σε απώλειες ανδρών, καθ’ υπαιτιότητα του ιδίου του ΑΓΕΕΘΑ, τον οποίο αυτή τη στιγμή στα πετσωμένα μέσα του Ειδικού Τύπου έχουν πέσει και τον χαϊδεύουν όπως κάνουν συστηματικά εδώ και καιρό μετά από κάθε φιάσκο.
Μέσα στο πρόσφατο διάστημα χάσαμε (από λίγες ώρες μέχρι πολλές μέρες) ολόκληρες στρατιωτικές βάσεις (Αλμυρός, Ελευσίνα, Στεφανοβίκειο) έχουμε μετατρέψει τον στρατό σε παραμάνα του κράτους για οποιαδήποτε ανάγκη και κρίση, έχουμε ξεφτιλίσει εξοπλισμούς και αποθέματα που “σπρώχνουμε” σε έναν χαμένο πόλεμο, και βεβαίως είχαμε και τα περιστατικά στον Έβρο όπου η άμυνα πιάστηκε στον ύπνο και μας έσωσε η τοξική αρρενωπότητα των ακριτών μας που πήγαν οργανωμένα και φρενάραν το κύμα πριν γίνει τσουνάμι, αλλά έχουμε και την περίπτωση Κουκλατζή-Μητρετώδη που αποτελούν εθνικό όνειδος.
Και για να επιστρέψουμε ξανά στο κυρίως θέμα, έχουμε το σακάτεμα μιας ομάδας επιλέκτων, που αποτελούν τους καλύτερους των καλύτερων μας, αυτούς που υποτίθεται τους φυλάς ως κόρην οφθαλμού, για την περίπτωση που ο εχθρός θα “πατήσει το κουμπί”, και δεν τους εκθέτεις σε κάθε χαζό κίνδυνο.
Η Λιβύη έπρεπε να είναι υπόθεση του τακτικού Στρατού και όχι της Διοικήσεως Καταδρομών. Εφ’ όσον επιλέχθηκαν όμως, διότι φαίνεται πως ο Αρχηγός Φλώρος έχει και φετίχ με το σώμα αυτό, έπρεπε να έχουν πάει με ο,τι συνεπάγεται μια Διοίκηση Καταδρομών: τεθωρακισμένα οχήματα, συστήματα προστασίας, ιπτάμενα μέσα κλπ. Αλλά αυτά τα κάνουν σοβαρές χώρες, σαν αυτές που ανέφερα νωρίτερα, υπό τη σκιά των οποίων έχουμε συμμετάσχει στο παρελθόν σε παρόμοιες επιχειρήσεις. Εδώ, ετέθησαν σε κίνδυνο οι επίλεκτοι, και, κάτι ακόμα που δείχνει πως η χώρα μας έχει μείνει εξαιρετικά πίσω στις εξελίξεις, αυτοί οι επίλεκτοι είναι λίγοι, αφού όλοι οι υπόλοιποι που υπάγονται στην Διοίκηση Καταδρομών, είναι ανεκπαίδευτα παιδιά με λιανοτούφεκα που έχουν ρίξει 10 σφαίρες σε όλη τους την εκπαίδευση. Τη στιγμή που βλέπουμε πως σε ολοκληρωτικό πόλεμο, οι καταδρομείς πρέπει σε σχετικές επιχειρήσεις να εξαπολύονται κατά μεγάλες ομάδες και να έχουν και μεγάλες εφεδρείες.
Από εχθές το απόγευμα στην Άγκυρα, στα κεντρικά του “Οχυρού” της ΜΙΤ στα γραφεία του Χακάν Φιντάν, άνοιξαν σαμπάνιες. Αντιθέτως, εδώ έκλεισαν σπίτια, και εμείς παλεύουμε στην χώρα του “Υπαρκτού Μητσοτακισμού” να μάθουμε πληροφορίες από εξωτερικές πηγές για το τι πραγματικά έγινε. Η κατάσταση στην ενημέρωση είναι χειρότερη κι από την Βόρεια Κορέα, με την διαφορά πως εδώ έχει έναν μανδύα “δημοκρατικότητας”….
Λυπάμαι ειλικρινά για τους θανόντες και εύχομαι δύναμη στις οικογένειες τους. Αν δεν φύγει αυτό το σύμπλεγμα εξουσίας, τα προσεχή χρόνια θα κλάψουμε όλοι μας με μαύρο δάκρυ.
Nekoliko hiljada demonstranata okupilo se u Atini da odbaci nove biometrijske lične karte, osudivši rizik od "elektronskog ropstva" i kontrole pojedinaca.
Okupljeni su nosili plakate sa natpisima „Ne – elektronskom ropstvu“ i „demokratija ima referendume, fašizam ima dekrete“.
Lokalna policija je saopštila da je na skupu bilo oko 2.500 ljudi.
Grčka vlada je prošle nedelje saopštila da će procedura za dobijanje novih ličnih karata početi 25. septembra, podsećajući na obavezu Grčke da poštuje evropske propise o „jačanju bezbednosti“ tog dokumenta.
Sve zemlje članice Evropske unije moraju da izdaju nove biometrijske lične karte do 2026. godine, prema dogovoru usvojenom 2019. godine.
Tri osobe su poginule u teškom udesu autobusa sa srpskim tablicama i automobila u nedelju nešto pre 7.00 časova na 521. kilometru nacionalnog puta Atina-Solun, u blizini rejona Polikastro na izlazu za Evzonon.
U saobraćajnoj nesreći učestvovao je turistički autobus na sprat srpskih registarskih oznaka i 78 putnika, koji se frontalno sudario sa automobilom sa četiri putnika. Trojica putnika automobila pronađena su mrtva, a četvrti je teško povređen, prenosi Nova.rs.
Ubrzo nakon što se autobus sudario sa vozilom, drugi automobil je naleteo na vozilo. Međutim, dvoje putnika, žena i dete, nisu povređeni.
Autobus i jedan automobil pali su u jarak gde nije bilo vode.
Na lice mesta izašla je policija i vatrogasna jedinica sa 18 vatrogasaca i 6 vozila.
Saopšteno je da je 40 osoba povređeno, od kojih je jedna intubirana, javlja grčka Prototema.
EKAV je saopštio da ima 40 povređenih odraslih osoba, od kojih je jedna intubirana i dvoje dece od 6 i 9 godina. Povređeni su zadobili različite povrede, a na licu mesta su ukazali lekari iz mobilnih jedinica. Povređeni su prebačeni u bolnicu Kilkis, dok je povređena osoba koja je morala da bude intubirana prebačena kod Hipokrata. U akciji je učestvovalo 12 vozila hitne pomoći i 3 mobilne medicinske jedinice. Autobus KTEL Kilkis ponudio je prevoz putnika autobusa.
Το τμήμα της ΠΑΘΕ από το Πολύκαστρο μέχρι τα διόδια των Μαλγάρων είναι το χειρότερο τμήμα όλων των εθνικών οδών στην Ελλάδα. Δρόμος χωρίς διαχωριστικό, με μια λωρίδα ανά κατεύθυνση και την βοηθητική. Μια ευθεία, η είσοδος στην χώρα, από την οποία διέρχονται χιλιάδες ΙΧ και φορτηγά από ευρωπαϊκές χώρες και στην οποία κάθε χρόνο έχουμε πολύνεκρα θανατηφόρα τροχαία. Μια ευθεία χωρίς ανάγκη για γέφυρες, τούνελ κλπ, με απαλλοτριωμενη και περιφραγμένη εδώ και δεκαετίες την γη στην οποία πρέπει να κατασκευαστεί το αντίθετο ρεύμα και παρόλα αυτά για έναν ανεξήγητο λόγο δεν γίνεται τίποτα. Έχουν τρυπήσει όλα τα βουνά της Πίνδου και της Πελοποννήσου για να κάνουν δρόμους (και καλά έκαναν) και για αυτό το κομμάτι που είναι η είσοδος στην χώρα το μόνο που έκαναν ήταν να βάλουν διόδια. ΞΕΦΤΙΛΑ...
Η επέλαση της φονικής κακοκαιρίας Daniel, πλημμύρισε το μεγαλύτερο τμήμα των νομών Τρικάλων και Καρδίτσας με τα νερά χειμάρρων και παραποτάμων του Πηνειού, αλλάζοντας ουσιαστικά το χάρτη της Θεσσαλίας.
Όπως μετέδωσε η ΕΡΤ, το χαρακτηριστικό της Θεσσαλίας είναι ότι στην συγκεκριμένη περιοχή συναντιούνται πέντε ποτάμια. Ο Ενιπέας, που είναι ο 10ος σε μέγεθος ποταμός της χώρας, έρχεται από τα ανατολικά του Παλαμά, μαζεύει νερά από το όρος Όρθρυς στη Φθιώτιδα και βγαίνει στον θεσσαλικό κάμπο.
Εκεί συναντά τον ποταμό Σοφαδίτη που έρχεται από Σοφάδες. Και οι δύο διέρχονται ανατολικά του Παλαμά και κατευθύνονται προς Πηνειό.
Δυτικά του χωριού Παλαμάς είναι ο Καλέντζης και Καράμπαλης, οι οποίοι επίσης κατευθύνονται στον Πηνειό. Όλοι αυτοί οι τέσσερις ποταμοί, συναντιούνται μεταξύ τους και πριν τη Μεταμόρφωση μπαίνουν στον Πηνειό, μαζί με τα νερά των χειμάρρων πάνω από τα Φάρσαλα.
Όλα αυτά τα ποτάμια φούσκωσαν από το μεγάλο ύψος βροχής, με αποτέλεσμα τις ανυπολόγιστες καταστροφές που σημειώθηκαν στην περιοχή.
Μετά την επικών διαστάσεων καταστροφή στο θεσσαλικό κάμπο, Έβρο αλλά και στον Βόλο, αναμένεται τεράστια έλλειψη εποχικών προϊόντων και τιμές στα ύψη αναφέρουν πολλες πηγές.
«Είναι μόνο η αρχή. Το επόμενο διάστημα οι ελλείψεις θα είναι πολύ σοβαρές. Δεν θα έχουμε προϊόντα να διαθέσουμε», ανέφερε στον ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ ο κ. Γιώργος, παραγωγός από το Βελεστίνο, μιλώντας για εικόνες… Κατοχής που πρόκειται να ζήσει ολόκληρη η περιοχή.
Δεν χρειάζεται να τονίσουμε την τεράστια σημασία για την ελληνική οικονομία από τις περιοχές του Βόλου, της Καρδίτσας, των Τρικάλων και του Έβρου σε προϊόντα ( Γεωργία και κτηνοτροφία) για την χώρα μας.
Μήλα, οπωροκηπευτικά, αχλάδια, λάδι, αλλά και άλλα εποχικά είδη τα οποία προμήθευε ο θεσσαλικός κάμπος έχουν καταστραφεί από την νεροποντή που εξαφάνισε ολόκληρες εκτάσεις.
Δεν είναι όμως αυτά τα προϊόντα που θα λείψουν, αφού χάθηκες χιλιάδες αιγοπρόβατα και γελάδες, και θα έχουμε πιθανόν έλλειψη και σε γαλακτομικά προϊόντα.
Καλά τα ευχολόγια, και οι πολιτικές δηλώσεις κυβερνώντων και αντιπολίτευσης, αλλά οι άνθρωποι σε Έβρο και Θεσσαλία έχουν πραγματικές ανάγκες, οι οποίες είναι άμεσες με μεγάλη επήρεια στην εγχώρια αγορά.
Атина – Број настрадалих у незапамћеном невремену „Данијел”, које је у уторак захватило Грчку, порастао је на 11, али је још непознат број несталих особа. Акција спасавања и даље траје – војска, ватрогасци и полиција покушавају да се пробију до угрожених места између Трикле и Волоса у централном делу земље, која су, практично, нестала за лица земље.
Хеликоптерима и чамцима спасено је стотине људи, али је још увек много оних који већ пети дан чекају помоћ на вишим спратовима, крововима или узвишењима изнад места која су у потпуности поплављена
Међу спасенима је и старица од 104 године, која је пред ТВ камерама рекла да је преживела ратове, разне невоље и несреће, али да није веровала да би у дубокој старости могла да види овакву катастрофу. Многи грађани су данима без струје и пијаће воде.
И даље је драматично у Лариси, где је река Пиниос, чији је водостај достигао 10 метара, на неколико места у у граду пробила насип.
АТИНА – Становницима села Оморфокори, удаљеног око осам километара од града Ларисе, наређено је данас поподне да се евакуишу, јер је због обилних киша набујала река Пиниос.
Становницима је наређено да се евакуишу путем СМС порука, пренео је АП.
Спасилачке екипе су већ евакуисале угрожене становнике из поплављених подручја у централном региону Тесалије.
У поплавама је настрадало десет људи, док се четворо воде као нестали.
Оно што највише брине власти је да би река која се веć излила могла да поплави Ларису, град са око 150.000 становника.
Власти су поставиле вреćе пуне песка и шљунка дуж обала реке и отвориле канале за скретање воде западно од града.
Гувернера Тесалије Костаса Агорастоса, који је био у посети једној од најтеже погођених области на југозападу региона, полиција је евакуисала након што је мањи број демонстраната почео да виче на њега, а затим га гурнуо, што се може видети на видео снимку који је објављен на друштвеним мрежама.
Агорастос, члан владајуће конзервативне партије Нова демократија, рекао је јуче да локални и регионални избори не могу да се одрже у Тесалији 8. октобра, како је предвиђено, преноси Танјуг.
Τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε το πρωί της Κυριακής (10/9) στο 521ο χιλιόμετρο της Εθνικής Οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης, στην έξοδο προς Ευζώνους, όταν λεωφορείο με τουρίστες από τη Σερβία συγκρούστηκε με δύο οχήματα.
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, νεκροί είναι οι 3 επιβάτες του ενός αυτοκινήτου, ενώ ένας ακόμα επιβάτης του ίδιου αυτοκινήτου είναι σοβαρά τραυματισμένος. Τραυματίας είναι και ο οδηγός του άλλου αυτοκινήτου, ενώ από τους 80 επιβάτες του διώροφου τουριστικού λεωφορείου περίπου 25 άτομα έχουν τραυματιστεί ελαφρά.
Οι ιατροί του ΕΚΑΒ ανέφεραν σε ανάρτησή τους νωρίτερα “στο σημείο επιχειρούν 2 Κινητές Ιατρικές Μονάδες με 2 Ιατρούς και μεγάλος αριθμός συμβατικών ασθενοφόρων”.
Το τμήμα της ΠΑΘΕ από το Πολύκαστρο μέχρι τα διόδια των Μαλγάρων είναι το χειρότερο τμήμα όλων των εθνικών οδών στην Ελλάδα. Δρόμος χωρίς διαχωριστικό, με μια λωρίδα ανά κατεύθυνση και την βοηθητική. Μια ευθεία, η είσοδος στην χώρα, από την οποία διέρχονται χιλιάδες ΙΧ και φορτηγά από ευρωπαϊκές χώρες και στην οποία κάθε χρόνο έχουμε πολύνεκρα θανατηφόρα τροχαία. Μια ευθεία χωρίς ανάγκη για γέφυρες, τούνελ κλπ, με απαλλοτριωμενη και περιφραγμένη εδώ και δεκαετίες την γη στην οποία πρέπει να κατασκευαστεί το αντίθετο ρεύμα και παρόλα αυτά για έναν ανεξήγητο λόγο δεν γίνεται τίποτα. Έχουν τρυπήσει όλα τα βουνά της Πίνδου και της Πελοποννήσου για να κάνουν δρόμους (και καλά έκαναν) και για αυτό το κομμάτι που είναι η είσοδος στην χώρα το μόνο που έκαναν ήταν να βάλουν διόδια. ΞΕΦΤΙΛΑ...
Τα δικαιώματα της επωνυμίας ανήκουν πλέον στη γερμανική Globo GmbH, πίσω από την οποία βρίσκεται ο Alexander Bjelic. Σε συνεργασία με τον Σ...